グダグダトーク ~500、スイスポ、スプラッシュ~

地震から2週間。
実家は水も出るようになり、ガスももうちょっとで復帰しそうで少し安心。

ガソリンが無いのでクルマに乗れないわけで。
前日の夜から並ばないと給油できないような状況も。
レンタカーも借りられなくはなさそうですが、ガソリンが入れられないとねぇ。
普通にクルマに乗れて、普通に給油できる環境って幸せだったんだなとクルマ好きは思ってます。

個人的になんとなくモヤモヤとした日々の今日この頃でしたが、
そんなクルマ好きが久々におおっ!と思った情報が。
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いつ日本に来るかと思っていた、フィアット500の2気筒エンジンがついに導入!(^^)/

875ccの2気筒マルチエアエンジンにターボを組み合わせて、85ps/14.8kgmを発揮!
アイドリングストップも組み合わせて21.8km/Lの低燃費!
どんな走りっぷりを見せてくれるんでしょう?ああっ、気になる。(^^)

500といえば、こんな仕様が本国で夏にデビューとか。
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その名も「500 by Gucci」
グッチと言ってももちろん私では無く。(滝汗
イタリアのブランド、グッチの創業90周年の記念車でグッチがドレスアップしたモデル。
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このグッチエンブレム、ちょっといいなぁ。(笑

コンパクトカーといえば、気になるのはこちらも。
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新型スイフトスポーツのコンセプトモデル、「スイフト S-CONCEPT」!
いろんな噂もあったものの、ユニットは先代と同様1.6Lに6MT。
幅が広くて3ナンバーサイズのようですが、市販時は5ナンバーになってほしいな。
今回は3ドアですが、日本仕様はやっぱり5ドアなのかなぁ。3ドアカッコ良いのに。

いつデビューかはわからないけど、かなり期待。(^^)

同じくスズキで個人的に大好きなのがスプラッシュ。こちらも先日改良されまして。
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新型スイフトと同じエンジン&CVTになり、ESPが標準装備に。
キーレススタートも付いて、128万7300円はかなりお買い得ではないかと。
ボディカラーが減ったのはちょっと残念ではありますが・・・。
新しい試乗車が入ったら見に行きたいところです。(^^)

そんなスズキつながりで、実は地震の1週間前あたりにこんなクルマに乗りました。
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普通のグレードでも充分気持ちいい。CVTも良いけど、MTもまた良いですね。(^^)

しかし、スプラッシュも500もいつ見に行けるかなぁ・・・。
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by gutty355 | 2011-03-25 18:42 | TALK


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