見かけた写真館 その32。

ネタに困るとやってくる、見かけた写真館のお時間です。(^^;)
今回のモーターショーの目玉はトヨタの86のようで。
86という名前の割には無駄に大きく、一切昔のモデルとの繋がりを感じないボディにげんなり。
そもそも前回モーターショーから2年も待たされた時点ですっかり冷めていたり。(汗
そんなわけで今回はトヨタスポーツ特集です。

・本物。
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こちら、仙台で見かけた本物の86、カローラレビン。
この固体、ボディからホイール、タイヤまでピカピカでかなり程度がよさそう。
リアの車名やグレード名のステッカーが無いので、塗りなおしたのかも?
じ~っくり見ると、結構地味な形だなぁなんて・・・。時代を感じますなぁ。
やっぱり新しい86は違う気が。この86のオーナーはどう思うのか聞いてみたいくらい。
新しいの、86の名前に頼りすぎじゃないかい?そこまでこの名前に惹かれるとも思えんし。

・友達以上、恋人未満。
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こちらはサイノスの初代モデル。
ターセル系がベースの1.5L、写真の固体はサイドのステッカーが「16VALVE EFI・S」なので
パワーのあるほうのエンジンを積んだβというグレードかと。
当時のディーラーOPだったホイールが懐かしい。(ターセル系やセラにも設定されてました)
ワタクシ結構好きですコレ。スポーティだけどさっぱりしていて、爽やかさがあって。
個人的には、86よりもこんな感じの爽やか・気軽スポーツカーが欲しい。
エンジンも足回りもヴィッツと同じでいいから、コンパクトクーペボディでMTもあって、150万円くらいとか。

・Midship Express
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サイノスの近くで見かけた、2代目MR2の前期型。懐かしいですね、プラモデルとか作ったなぁ。
サイノスもそうですが、この時代の曲面を上手く使ったトヨタのデザイン、ステキです。
しかし変なカラーリングだなぁと思って、良く見たらサイドにステッカーが。
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スーパーエディション・・・?調べてみたら、特別仕様車のようです。
専用のシート・ドアトリム生地やCDプレーヤーなどが付いていたようで。
このボディカラー、ブルーイッシュグレーアージェンタムマイカも当時は専用だったみたいです。
正直この車を見て私はてっきり2トーンかと思ったのですが、実際はモノトーン。
単にバンパーの塗装が劣化しているだけのようです・・・。(^^;)


スポーツカーが出るのは良いことだと思いますが、その前にヴィッツやカローラで手抜きしないで欲しい。
個人的に、エントリークラス周辺のクルマこそメーカーが一番力を入れて作るべきだと思うのだけど。
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by gutty355 | 2011-12-05 23:27 | CARS IN CITY | Trackback | Comments(0)
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