1月の感謝デイ話。
少し前の話になりますが、1月の感謝デイの時に、
ショールームに珍しくディアスワゴンの展示車が置いてありました。
ディアスワゴンがあるだけでも結構珍しいのですが、さらに珍しいことにMT車!
短いシフトノブがスポーティな感じにも見えますが、
動かしてみると結構ストロークも長く、やわらか~いタッチです。
で、何気なくメーターを見てみると、
スピードメーターの内側に①、②、③の数字が。
一体何の数字なのか調べてみたところ、どうやら各ギアの上限速度を
示したものらしいです。(1速は25キロ、2速は45キロ、3速は70キロまでということ)
なぜ4速、5速は表示されていないのかは不明です・・・。
こちらは以前乗らせて頂いた試乗車たち。
フォレスターはスタッドレス装着のため鉄ホイール仕様。
インプレッサSTI、試乗記ではダークグレーと書いてましたが、ブラックでした。(^^;)
この2台の試乗記、写真も今回撮ってきたものに替え、STIのほうはカラーも直しておきました。
お世話になっているディーラーのショールームを横から。結構デカイんです。
ショールームに珍しくディアスワゴンの展示車が置いてありました。
ディアスワゴンがあるだけでも結構珍しいのですが、さらに珍しいことにMT車!
短いシフトノブがスポーティな感じにも見えますが、
動かしてみると結構ストロークも長く、やわらか~いタッチです。
で、何気なくメーターを見てみると、
スピードメーターの内側に①、②、③の数字が。
一体何の数字なのか調べてみたところ、どうやら各ギアの上限速度を
示したものらしいです。(1速は25キロ、2速は45キロ、3速は70キロまでということ)
なぜ4速、5速は表示されていないのかは不明です・・・。
こちらは以前乗らせて頂いた試乗車たち。
フォレスターはスタッドレス装着のため鉄ホイール仕様。
インプレッサSTI、試乗記ではダークグレーと書いてましたが、ブラックでした。(^^;)
この2台の試乗記、写真も今回撮ってきたものに替え、STIのほうはカラーも直しておきました。
お世話になっているディーラーのショールームを横から。結構デカイんです。
by gutty355
| 2008-02-16 23:57
| SUBARU
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