6ヶ月点検。

今日は午前中にR2の6ヶ月点検に行ってきました。
通常の点検と、オイル交換をお願いしました。
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オイル交換中のR2。

待っている間にちょっと担当さんとお話。
色々な話をしてきましたが、スバル情報も聞いてきました。
・インプレッサセダンは発売決定、サブネームが付くとか・・・・
・11月?にクーのOEM発売。bB、クーよりはカッコ良いという噂・・・
・12月にはフォレスターに改良が・・・
・来年春に次期レガシィ、メインは2.5LNA&ターボで2Lは無くなるかも・・・
・次期アウトバックにはトライベッカの3.6Lを積むと言う話もあるとか・・・
・ボクサーディーゼルより先にステラの電気自動車がでるかも・・・
まあ、確定かどうかは分かりませんので、「かもしれない」程度に聞いといてくださいね。

そういえば今日は珍しくこんなクルマが置いてありました。
a0047157_0455421.jpg

プレオバンです。(@@)
バンだけのラインアップになってからはショールームで見かける機会は
ほぼ無くなっていましたが、今日は珍しくいました。

装備なんかはかなりシンプルですが、視界もスッキリしていて運転しやすそうで、
プレオバンという選択肢もあったかなぁなんて。デザインも悪くないし。
でも、2人以上で出かけるにはキビシイですしね・・・。(^^;)

プレオバンの他に、ディアスワゴン、R2、ステラ、R1と軽は一応全部展示してありました。
インプレッサ、フォレスター、レガシィTW、アウトバック、エクシーガもあり、
珍しくほぼフルラインアップ状態でしたね。B4とサンバートラックがあればさらに完璧?

R2の点検の結果は、もちろん異常なしでした。
さあ帰ろうとした時に、いきなり強い雨&雷でワイパーガンガン動かして帰ってきたのでした。
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by gutty355 | 2008-09-15 00:56 | R2 | Trackback | Comments(4)
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Commented by C4 at 2008-09-16 00:46 x
どうも、初めまして。C4と申します。
同じスバリストとして思わずコメントしてしまいました

インプレッサセダンは発売ですか!!
次期レガシィにボクサーディーゼルと色々楽しみですね。

ちなみに僕はプレオに乗ってます。
Commented by まつなが at 2008-09-16 22:20 x
やっぱり次期レガシィは2.5Lがメイングレードになるんですね。
2.5LのNA、ベストバランスだと思います。
レギュラー仕様のDOHCが出るといいですけどね。

でも2.5Lターボも意外に燃費いいですよ。
アクセル踏まなければ・・・(爆)
Commented by gutty355 at 2008-09-17 02:07
>C4さん
初めまして、グッチと申します~。

インプレッサは10月に改良が入るようで、それと同時にセダンが
追加になるようです。サブネームは「アネシス」だとか。
個人的にはハッチバック一本で頑張って欲しかったという思いもありますが・・・。

インプレッサ・フォレスターの改良、クーのOEM、新型レガシィに
プラグインステラ・・・と、しばらくは目が離せないですね。(^^)

C4さんはプレオにお乗りですか!
残念ながら無くなってしまうスバルの軽、お互い大事にしていきましょうね。
Commented by gutty355 at 2008-09-17 02:16
>まつながさん
次期レガシィはボディサイズも大きくなるようですから、
一つ上のクラスのクルマになりそうな感じですね。
あ!だからインプレッサセダンが必要になるのか・・・?

書き忘れましたが、2.5NAにはCVT、ターボには5ATが
組み合わされるらしいですよ。

私も2.5NAはベストバランスだと思いますね。(^^)
NAもDOHCになったら面白いですが、SOHCのような予感が・・・。
レギュラー仕様&CVTだと、お財布に優しそうかも?と思ったり。

>でも2.5Lターボも意外に燃費いいですよ。
ブログ拝見してビックリしました~。
燃費データを拝見しても、意外と良いようですし・・・。
あれだけパワー&トルクフルでこの燃費なら大満足なのでは?(^^)

>アクセル踏まなければ・・・(爆)
燃費計&ECOゲージが目の前にあるからなかなか踏めないとか・・・(爆


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