2.5iの実力?

今日はちょっとした用事で、アウトバックで山形へ。

ガソリンが半分ほど残っていたのですが、燃費を計ってみようとガソリンを満タンに。
(ガソリンが沢山減っている場合、満タンにするのにお金がかかるので・・・)
暖かかったので、エアコンはオフ。

行きは、いつものように高速に乗り、いつものように走ってました。
距離は長くないものの、細かく計ってみようと思い、山形で高速を降りてすぐに給油。
59.8km走り、4.5L給油。燃費は13.2km/L。

市街地をちょっとだけ走り、用事を済ませ、帰りも高速へ。
帰りの高速は、なるべく速度を100km/hにキープして走る、右足クルーズコントロール走法(笑
仙台で高速を降りて、すぐ給油。
一回目の給油から、70.5km走り、4.65L給油。燃費は15.1km/L!

その後、仙台の市街地を走行。ちょっとした渋滞あり、ストップ&ゴーあり。
距離的には全然走らなかったものの、一応帰宅前に満タンに。
2回目の給油から32.9km走り、3.14L給油。燃費は10.4km/L。

で、総走行距離が163.2km、総給油量が12.29L。全体の燃費が13.2km/Lとなりました。

そんなに長距離ではないし、高速がメインだし、エアコンもオフとはいえ、
2.5LAWD、なかなかの好燃費では?
特に15km/L越えは驚きました。まあ当然ですが、走り方で変わりますね~。
a0047157_23433679.jpg

今度は夏タイヤに履き替えた後に燃費計測してみよう。
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by gutty355 | 2009-03-09 23:41 | OUTBACK | Trackback | Comments(2)
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Commented by まつなが at 2009-03-10 21:50 x
仙台-山形って結構標高差がありますよね。
その中でのこの記録は立派です。
クルコンの性能が良いのでは。(^^)

私は15km/Lの壁を越えることができませんでした。
Commented by gutty355 at 2009-03-12 01:43
そうなんですよ。
仙台-山形の高速道路は結構アップダウンがあるんです。
いつもは少し踏み込んでギアを落として、加速しながら登っていくような感じなのですが、
我慢してギアをなるべく落とさずに100km/hキープを心がけて登ってました。
でも、トルクがあるおかげで4速でも結構登ってくれるのには驚きましたね。

>クルコンの性能が良いのでは。(^^)
いえいえ、多分エアコンOFFだったのが効いたんですよ。(^^;)


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