新車見物・試乗記「とても良い兆し」篇

今回は試乗記を。キザシを見て乗ってきました。試乗車は4WDのスーパーブラックパール。
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パッと見た印象は、寸法からイメージするほど大きく感じないということ。
全体的にバランス良くまとまっており、張りがあって、塊感のあるマッシブな印象ながら、
重い感じや派手な感じがせず、わりとスッキリとしたスポーティな雰囲気です。
結構カッコイイと思いますね。

内装もスッキリとしたデザインで使いやすく、ゴテゴテした派手な装飾が無く、
レザーやメッキの使い方も上手でセンスの良さを感じさせます。
作りこみもしっかりとしており、質感も思ったより高いですよ。
メーターのデザインもちょっと凝った感じでオシャレ。

シートはしっかり大きめのサイズで、クッションは硬めでサポートもしっかりしています。
背中から腰へのフィット感も良く、自然な姿勢が取れるので疲れにくそうです。
後席もなかなか座り心地良く、頭上にはクリアランスがあり、
ヘッドレストも大きくて、しっかり作られている印象でした。

荷室はタイヤハウスの張り出しが少し大きめですが、充分な容量があり、
サブトランクやトランクスルーが可能だったりして結構使えるかも。

それでは試乗。
走り出すと、鋭い感じではないものの、しっかりとトルク感のある加速で、
スムーズに速度が上がっていきます。気がつくと結構速度が出ていそうな感じ。
中低速のトルクがしっかりしているので、上り坂や合流でもとても乗りやすく、
全体的に扱いやすいと思います。レスポンスもなかなか良いですよ。
静粛性も充分高いと思います。

CVTは比較的CVTらしいフィーリングの感じられるものですが、
極低速でのギクシャク感も無く、出足・加速もダイレクトで違和感無く、
スムーズにパワーを引き出してくれます。充分良くできてると思いますよ。

足回りは硬めながらしなやかさもあり、しっとりとした乗り味。
ちょっとした路面のギャップは軽くいなしてくれてとてもフラット感が高いですし、
どっしりとした落ち着きもあって、結構上質な感じ。
18インチのタイヤを履いているということを感じさせませんね。
コーナリングでは適度なロール感がありつつ、4輪の接地感が非常に高く、
かなりしっかりとした踏ん張り感があって、とても安定しています。

ハンドリングはクイック過ぎず、適度にシャープさがありつつも、
切り始めからの反応はとても素直な感じで、クルマ全体の一体感が高い印象。
正確性もとても高く、予想した以上に気持ち良いなぁという印象でした。
ステアリングもしっかりとしたインフォメーションと自然なフィールで好印象。

着座点が少し高めなのか、わりと前方の感覚がわかりやすい感じで、
思ったほど取り回しは気を遣わず。ミラーも大きめで後ろも見やすいです。

キザシ、小さなクルマを得意とするスズキでは初めての大きなセダンで、
果たしてどのような出来になっているのか非常に楽しみでしたが、
期待を裏切らない走りの良さがあり、デザイン、質感なども
とても頑張っていると思いました。思ったよりすごく良くて驚きましたよ。
本当に最近のスズキ、いいクルマ作ってます。
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by gutty355 | 2009-11-23 23:30 | 新車見物・試乗記 スズキ | Trackback | Comments(0)
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