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革を巻く。

月曜のお話になってしまうのですが、R2にずっと取り付けていなかったブツを装着しました。
(昨日ブログ書こうと思ったらエキサイトブログがメンテナンス中だったので・・・)

で、ブツと言うのは、この時購入していた、縫うタイプのステアリングカバー。
結構作業に時間がかかりそうだったりして、なかなか付けられずにいましたが、
いい加減付けてみるか!と思い立ったので装着しました。

で、作業はというと、輪っかになっているカバーをステアリングに被せて、
付属の針と糸で縫っていくのですが、せっせと作業していたら写真撮るのを忘れました・・・。
というわけで、装着後はこんな感じです。
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糸は黒・黄・赤の3色が付属していましたが、オシャレ&スポーティを狙って?赤に。
なかなかいい感じです。カバー自体の色も、ブラック内装に合ってますし。
ちなみに作業時間は2時間半でした・・・。

本革なので手触りも抜群!純正の革巻きステアリングみたいです。
手に汗をかいても滑りにくいし、太さもちょっと太くなって、握りやすく、操舵もしやすいような。

ちなみに、さらに内装のパーツを1つ購入、手元に届くのを待っております。
内装のオシャレ化を進めております。(^^;)
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by gutty355 | 2008-11-26 23:13 | R2 | Trackback | Comments(2)

冬支度。

またもお久しぶりでございます。(^^;)
連休ということで、仙台へ来ておりまして
初雪も降ったという事で、今日はタイヤ交換をしておりました。

まずはR2から作業。
自分でタイヤを外すのは初めてでしたが、足回りが軽自動車でもしっかりとした作りに
なっていて、改めて感心いたしました。
a0047157_18393418.jpg

タイヤも軽いし、作業はスムーズに完了。
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いたってノーマルの外見になりました。

R2の作業後は、アウトバックです。こちらも滞りなく作業完了。
結構空気が抜けていたので、すぐにスタンドへ行って調整してきました。
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こちらも冬仕様に。アウトバックのスタッドレスは今シーズンで終わりかな。

そうそう、R2のスタッドレスですが、ちょっと乗った感じとしては・・・
・全体的に柔らかい感じ。乗り心地は良くなったかも。
・ロードノイズが静かになって快適。(やっぱりあのロードノイズはシンセラのせいだったのね・・・)
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雪・氷の路面ではどうなのか楽しみ?な所です。
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by gutty355 | 2008-11-22 18:56 | R2 | Trackback | Comments(0)

ココロ!ハシレ!

この週末はレンタカーを借りておりました。

昨日は久しぶりに鶴岡までドライブしてきました。
行きはETCの休日昼間割引を利用して、高速に乗ってみたり。
道中きれいに紅葉していましたが、当然運転中なので写真は撮れず・・・。

今日は買出しに行ったりしてました。
お米にティッシュペーパーにトイレットペーパーに食料品に・・・やっぱり車があると便利です。
自転車じゃ積みきれませんからね。

あ、通りかかったネッツ店にiQが置いてあったので、覗いてきました。
当然試乗車はまだだったのですが、見た感じの印象はまた近いうちに書きますね。
ついでに新型ライフも見てきましたし。

そうそう、クルマですが、今回もお安い軽自動車を予約。お店にいたのはこのクルマでした。
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みなさまお馴染み、ステラです。グレードはLで、我が家のR2と同じシャンパンメタリック。
レンタカーでスバル車が出てくるのは珍しいので、ちょっと嬉しかったり。(^^)

運転した印象は、R2購入時に試乗したときとほぼ同じ。

我が家のR2よりパワーのあるDOHCエンジンですが、
R2より重たいせいか、SOHCよりすこ~しトルクがあるかな?といったぐらいの感じ。
ただ、回したときの伸びはDOHCのほうが気持ち良いですし、
エアコンを入れたときのパワーダウンもSOHCより少ないような・・・。
R2のRなら気持ち良さそうだなぁと思ったり。

R2より室内スペースが大きい分、エンジン音・ロードノイズが響くような感じで、
やや騒音が耳に付くかも。
ボディのしっかり感もR2のほうが上ですね。

乗り心地はR2よりしなやかでソフトなタッチ。街乗りでは非常に快適。
その分ロールも大きめですが、4輪の接地感は高く、安定しています。
直進性も良く、先日の現行ムーヴよりも足回りのレベルは高いかと。

あまりエアコンを使わなかったこともあり、燃費は18.8km/Lを記録。
やっぱりスバルの軽は実燃費も良いですね~。

ステラ、実用車として良く出来てますね。
ただやっぱり、走って気持ちいいのはR2だなぁと。スタイルもカッコイイし。(^^)ゞ
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by gutty355 | 2008-11-09 23:53 | RENT A CAR | Trackback | Comments(0)

パジェロの謎。

ちょっとお久しぶりになりました。今回は豆知識のようなお話を一つ。

ある日、信号待ちでパジェロミニの後ろに並びました。テールランプを見て驚き。
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ストップランプが、タイヤの左右の赤い部分は点かず、バンパーのみ点灯するんです。
で、それからしばらく経った日、今度は旧型のパジェロの後ろに並びました。すると・・・
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パジェロも同じようにバンパー部のみ点灯しています。

なぜ?と思っていたのですが、後日パジェロミニを見に行った時に無事解決したのです。

ディーラーの方のお話では、ちょっと前にテールランプに関する法規が変わり、
右斜め後ろ・左斜め後ろからストップランプを視認できないといけなくなったとか。

普通のクルマなら特に問題は無いですが、背面タイヤがあり、
さらにタイヤが右寄りに付いているので、左斜め後ろからランプが見えない!
というわけで、バンパーにランプを付けて、ボディのほうはダミーにしたとのこと。
ちなみに現行パジェロ・パジェロミニでは、背面タイヤを中央に移動したことで
左斜め後ろからランプが見えるようになったので、バンパーのランプは無くなりました。

では、なぜ右寄りに背面タイヤを装着するのでしょう?
こちらもディーラーの方のお話では、重たいタイヤをバックドアに付けると
当然開閉には力が要るようになるのですが、その重たいものを支点に近いほうに
置くことによって、開閉に必要な力を少し軽くすることが出来るのだそうです。
なので、タイヤが右寄りのほうと、真ん中になったほうを比べてみると、
若干真ん中のほうがドアが重たく感じます。

なるほど~と謎が解けた私なのでした。(^^;)
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by gutty355 | 2008-11-07 23:32 | TALK | Trackback | Comments(2)

れんきゅう。

皆様、3連休はいかがお過ごしだったでしょうか。
私は・・・結局いつも通りだったかな・・・。(^^;)
今日は近所の本屋に行っただけで基本的に家に居ましたし・・・。

日曜は久々に中古パーツのお店に行って、久々にカタログ購入。
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ヴィヴィオのスーパーチャージャーのカタログと、97年版の軽自動車のすべて。
そして、2日間走ってちょっとガソリンが減ったので、ついでに行きつけのGSへ。
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どんどん値下がりしてまして、割引込みで¥128/Lで給油できました。(^^)

土曜日はR2で、用事がある母親を送っていき、また迎えに行くまでの間、買い物へ。
走っていて、信号待ちでふとメーターを見たら、
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めでたく?5.400km丁度でした。
納車から約7ヶ月で5.400km。やや少なめかな。今度の3連休あたりにはタイヤ交換か?
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暗くなった夕方のひとコマ。前の道路は定禅寺通りです。
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by gutty355 | 2008-11-03 23:10 | R2 | Trackback | Comments(2)


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