衝撃。
今日のブログを書こうとしていたら、衝撃のニュースが飛び込んできました。
ご覧になった方も多いかもしれませんが、まずはこのニュースを。
株式売却の調達資金は新工場の建設に充当=富士重社長
最後に書いてある一文に大変衝撃を受けましたよ。
スバルの軽はダイハツ車になっちゃうんですね・・・。
私もちょっと前からスバルの軽ユーザーになりましたが、
しっかり感のあるボディに安定感のある走り、スムーズで静かな4気筒エンジンなど
他社よりも優れたところは沢山あると思います。
まあ、それ故にコスト面ではつらかったりするようですが・・・。
特に、先日発表された「e燃費アワード2007-2008」の軽自動車部門でも1位になった
燃費の良さなんて、これからの自動車では重要な部分だと思うのですが・・・。
トヨタと共同開発するスポーツカーを生産するために新工場を作るようですが、
スポーツカーってもはやそんなに売れる車種でもないような・・・。
むしろ、これからはスポーツカーよりも軽自動車のほうが大事なような気がするんですが。
電気自動車のR1eはどうなるんでしょうかね。
せめてサンバーは残してほしいなぁと。赤帽さんもありますし。
何書いてるか分かんなくなってきましたが、改めてR2に決めてよかったと思ってしまいました。
ご覧になった方も多いかもしれませんが、まずはこのニュースを。
株式売却の調達資金は新工場の建設に充当=富士重社長
最後に書いてある一文に大変衝撃を受けましたよ。
スバルの軽はダイハツ車になっちゃうんですね・・・。
私もちょっと前からスバルの軽ユーザーになりましたが、
しっかり感のあるボディに安定感のある走り、スムーズで静かな4気筒エンジンなど
他社よりも優れたところは沢山あると思います。
まあ、それ故にコスト面ではつらかったりするようですが・・・。
特に、先日発表された「e燃費アワード2007-2008」の軽自動車部門でも1位になった
燃費の良さなんて、これからの自動車では重要な部分だと思うのですが・・・。
トヨタと共同開発するスポーツカーを生産するために新工場を作るようですが、
スポーツカーってもはやそんなに売れる車種でもないような・・・。
むしろ、これからはスポーツカーよりも軽自動車のほうが大事なような気がするんですが。
電気自動車のR1eはどうなるんでしょうかね。
せめてサンバーは残してほしいなぁと。赤帽さんもありますし。
何書いてるか分かんなくなってきましたが、改めてR2に決めてよかったと思ってしまいました。
by gutty355
| 2008-04-10 22:25
| SUBARU
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