R2の印象:エクステリア篇
さて、今回はR2のエクステリアについてお話しましょう。
エクステリアのデザインは、全体的に丸みがありつつも、
タイヤハウスを強調していることによって、足元にしっかり感がありますし、
あまり背が高くないおかげか、見た目にコンパクト感があるのがいいですね。
軽自動車はサイズの制約上、前と後ろは丸みを持たせているのに
サイドはペッタンコ・・・というデザインが多いように思いますが、
R2はサイドにも張りがあって、全体的に非常にバランスの取れた良いデザインだと思います。
リアドアの後ろからテールゲート、リアバンパーに繋がるくびれの部分の
曲面なんかはとってもキレイだと思いますね。
サイドのターンランプとドアハンドルが一直線に繋がっている部分も、
わざわざ後端にもウインカーレンズ風の部品を付けていたりして、
非常にデザインへのこだわりを感じます。(^^)
逆三角形のドアミラーも、見た目がオシャレなだけでなく、
下のほうが見やすいので駐車場では白線を確認しやすいですし、
六連星のエンブレムがテールゲートのドアハンドルになっているのも
とてもいいアイディアだと思います。
細かい話ですが、F+以下のグレードだとリアバンパーカバーが付かないのですが、
個人的にはこっちのほうが好きですね。
バンパーカバーはいかにも取って付けたような感じがしてしまって・・・。(^^;)
あ、フロントのナンバープレートがちゃんと真ん中に付いているのもイイですね。
顔は前期型から変わったものの、さすがデザインを重視して作られただけあって、
細かい部分までこだわっているなぁと思いますね。
サイズは軽自動車ですが、存在感は軽自動車以上だと思います。
まあ、今までがいかにも軽自動車という感じのクルマだったからかもしれませんが・・・。
次回はインテリアの印象についてお話しましょう。
エクステリアのデザインは、全体的に丸みがありつつも、
タイヤハウスを強調していることによって、足元にしっかり感がありますし、
あまり背が高くないおかげか、見た目にコンパクト感があるのがいいですね。
軽自動車はサイズの制約上、前と後ろは丸みを持たせているのに
サイドはペッタンコ・・・というデザインが多いように思いますが、
R2はサイドにも張りがあって、全体的に非常にバランスの取れた良いデザインだと思います。
リアドアの後ろからテールゲート、リアバンパーに繋がるくびれの部分の
曲面なんかはとってもキレイだと思いますね。
サイドのターンランプとドアハンドルが一直線に繋がっている部分も、
わざわざ後端にもウインカーレンズ風の部品を付けていたりして、
非常にデザインへのこだわりを感じます。(^^)
逆三角形のドアミラーも、見た目がオシャレなだけでなく、
下のほうが見やすいので駐車場では白線を確認しやすいですし、
六連星のエンブレムがテールゲートのドアハンドルになっているのも
とてもいいアイディアだと思います。
細かい話ですが、F+以下のグレードだとリアバンパーカバーが付かないのですが、
個人的にはこっちのほうが好きですね。
バンパーカバーはいかにも取って付けたような感じがしてしまって・・・。(^^;)
あ、フロントのナンバープレートがちゃんと真ん中に付いているのもイイですね。
顔は前期型から変わったものの、さすがデザインを重視して作られただけあって、
細かい部分までこだわっているなぁと思いますね。
サイズは軽自動車ですが、存在感は軽自動車以上だと思います。
まあ、今までがいかにも軽自動車という感じのクルマだったからかもしれませんが・・・。
次回はインテリアの印象についてお話しましょう。
by gutty355
| 2008-04-25 21:36
| R2
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