新レガシィ・・・。

エイプリルフールな本日、ついに新型レガシィが公開されました。
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う~む、個人的にはあまりアレに似てるとかコレに似てるとか言いたくないと
思っているのですが、あえて言わせて下さい。
フロントはスカイライン風、リアはレクサスGS風でしょうか。
ドアハンドル周辺を凹ませる処理はトヨタ的・・・。
フェンダーはなんだか不自然だし、サイズがデカく、全体的に重た~い感じ。
あまり若々しさが感じられなくなりましたね。
BP・BL型を初めて見た時のようなドキッとするほどのカッコ良さは無いですね。
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とはいえ、ディーラーの担当さんのお話では、もう少し幅が狭いという情報もあったので
北米仕様と日本仕様でちょっと違うかもしれないし、
ワゴンやアウトバックがどうなのか分からないし、実物の印象は違うかもしれないし、
もう少し希望を持っていたい今日この頃。

2.5リッターNAと新開発CVT「リニアトロニック」の組み合わせは気になるところ。
6速マニュアルモード&パドルシフト付き、どんな走りを見せるのでしょうか。
2.5リッターターボと6速MTの組み合わせも気になる・・・。

あと、全車に運転席&助手席エアバッグ、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグを
標準装備するのは、北米仕様だけでなく国内仕様でもお願いしたいところ。もちろんVDCもね。

そういえば、インテリアの写真を見た限りではサイドブレーキのレバーが
見当たらなかったのですが、もしかして足踏み式・・・?


うむむ、レガシィってもっと軽快でスポーティでカッコイイ感じのイメージだったのになぁ。
正直、今の段階ではアテンザのほうが魅力的だなぁ。
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by gutty355 | 2009-04-01 23:42 | SUBARU


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